為切實做好夏季汛期強降水天氣應對保障，5月20日，濟寧大安機場航務部與運行保障部聯(lián)合召開專題會議，積極協(xié)同共商共議，針對新機場、新環(huán)境、新設(shè)施的實際運行情況，共同研究飛行區(qū)防汛工作要點，并研究建立了防范大風的協(xié)同保障機制。

會議首先回顧了曲阜機場歷年防汛工作開展情況，航務部氣象臺復盤回顧了2018年“溫比亞”和2021年“煙花”等兩個過境濟寧的臺風案例。運行保障部場務隊介紹了大安機場與曲阜機場在飛行區(qū)設(shè)計、排水管網(wǎng)分布、防汛保障力量等各個方面的差異，同時還重點講解了大安機場飛行區(qū)防汛保障的相關(guān)情況。機場場務隊、氣象臺、運行指揮中心共同會商測算降水強度對飛行區(qū)排水速度帶來的影響，形成了初步的分級預警標準，航務部和運行保障部結(jié)合機場防汛應急處置預案，對會商結(jié)論提出了評估意見，明確了下一步防汛工作重點。

通過此次專題研討會，機場航務部與運行保障部對飛行區(qū)防汛保障工作進行了深入的分析，在防汛應對措施方面制定了較為科學的工作機制，主要包括增加防汛預響應通報標準，提高防汛保障準備提前量，建立強降水期間降水量和排水量實時對比分析，科學積累大安機場飛行區(qū)防汛能力重要數(shù)據(jù)。下步，機場航務部與運行保障部將持續(xù)加強配合協(xié)同，不斷優(yōu)化協(xié)同保障機制，共同為機場防汛保障工作筑起堅實防線。