凝心聚力保暑運(yùn),貨運(yùn)中心點(diǎn)燃“活力一夏”
發(fā)布時(shí)間:2024-07-18
瀏覽次數(shù):177
信息來(lái)源:濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)
發(fā)布者:市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部 朱婷婷
2024年民航暑運(yùn)“大考”已經(jīng)拉開(kāi)序幕,為切實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任貫徹,確保暑運(yùn)期間客貨工作的有序開(kāi)展,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部貨運(yùn)中心集結(jié)力量,全面部署暑運(yùn)工作,進(jìn)一步明確目標(biāo),統(tǒng)一思想,鼓舞士氣,以飽滿(mǎn)的精神面貌和百倍的信心迎戰(zhàn)暑運(yùn)“大考”。
一、加強(qiáng)應(yīng)急管理:雷雨避險(xiǎn),安全防范。 針對(duì)即將到來(lái)的雨季,貨運(yùn)中心提前謀劃,備齊防汛物資,多次組織工作人員開(kāi)展內(nèi)部防汛演練,排查工作區(qū)域防汛安全隱患,確保汛期倉(cāng)庫(kù)及機(jī)坪使用安全。
二、強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備管理:逐一檢查,無(wú)一遺漏。拖板車(chē)是機(jī)坪“貨”、“郵”、“行”裝卸工作的基礎(chǔ)硬件設(shè)施設(shè)備,拖板車(chē)對(duì)接航空器是監(jiān)裝、監(jiān)卸工作中的重中之重。民航貨運(yùn)《拖板車(chē)使用管理規(guī)定》中有嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。貨運(yùn)中心根據(jù)既往使用中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,針對(duì)平板車(chē)、拖板車(chē)等設(shè)施設(shè)備,排查FOD風(fēng)險(xiǎn)源,從根本上杜絕了安全隱患的發(fā)生;對(duì)拖板車(chē)逐一進(jìn)行稱(chēng)重復(fù)重,并對(duì)重量進(jìn)行重新噴漆,確保每一輛車(chē)的重量真實(shí)可靠;對(duì)拖板車(chē)上面老化塑料軟墊及時(shí)進(jìn)行了更換,同時(shí)將拖板車(chē)中遺留雜物進(jìn)行了徹底的清理,防止造成FOD,實(shí)現(xiàn)貨郵行裝卸“軟著路”。
三、堅(jiān)守一線(xiàn),恪盡值守:應(yīng)對(duì)“烤”驗(yàn),力保安全。濟(jì)寧氣溫持續(xù)突破40℃,停機(jī)坪地表溫度更是屢破60℃。伴隨著轟鳴的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪和撲面而來(lái)的滾滾熱浪,貨運(yùn)中心的監(jiān)裝監(jiān)卸員不斷穿梭于寬闊的機(jī)坪,不懼驕陽(yáng),不懼烈日,奔赴在航班保障的最前線(xiàn),為每一架航班進(jìn)出港、每一位旅客出行保駕護(hù)航。監(jiān)裝監(jiān)卸是一個(gè)一年四季都奔走在機(jī)坪工作的崗位,專(zhuān)門(mén)服務(wù)于行李、貨物、郵件這類(lèi)“不說(shuō)話(huà)的旅客”,為航空器貨艙裝載平衡安全運(yùn)行把好最后一道關(guān)卡。機(jī)坪上,他們不畏高溫、堅(jiān)守崗位,認(rèn)真核對(duì)每一件行李信息,快速監(jiān)控裝卸機(jī),準(zhǔn)確交接單據(jù),清楚記錄異常情況,確保裝卸人員準(zhǔn)確、有效地按照飛機(jī)載重平衡要求裝、卸機(jī)。一個(gè)航班保障完,背上的衣服已和后背粘在了一起,皮膚有時(shí)會(huì)被太陽(yáng)灼傷,盡管如此,他們依舊夾帶著汗水與激情,立即投入到下一個(gè)航班的保障中,用夏日如火的“熱情”全力守護(hù)貨郵安全。監(jiān)裝監(jiān)卸員守護(hù)在炙熱機(jī)坪,奮戰(zhàn)在運(yùn)行一線(xiàn),用堅(jiān)守和汗水詮釋著民航人的初心與使命。 暑運(yùn)的熱潮正如火如荼的展開(kāi),這期間,惡劣天氣頻繁,高溫天氣對(duì)每一位地面保障人員來(lái)說(shuō)都極具挑戰(zhàn),面對(duì)諸多挑戰(zhàn),坪安班組將以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,更加專(zhuān)業(yè)的素養(yǎng),為每一次飛行開(kāi)辟一條安全、順暢的空中通道,當(dāng)好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。